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Einhebung der Glacisbrücke

Zum Einsatz kam unser LTM 1220 mit 42 to. Zusatzballast. Zuwegung und Stellplatz durch Fahrstraßen und Stahlplatten gesichert.

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autorent im Einsatz
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Wie zu erkennen ist, waren die notwendigen Zufahrtswege und Platzverhältnisse nicht gerade ideal für unseren LTM 1220. Zusätzlich befand sich der Standplatz des Kranes teilweise unter Bäumen. Zur Aushebung der alten Holzbrücke wurde einer unserer LTM 1095 eingesetzt. Um einen festen Kranstellplatz zu gewährleisten, wurden etliche Stahlplatten und mobile Fahrstraßen verlegt. Nur so konnte ein sicherer Hub gewährleistet werden. Einzuheben war schließlich eine zweiteilige Stahlbrücke mit jeweils 12 Meter langen und 11 to. schweren Fertigteilen.

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Galerie